PS Commune de Neuchâtel

Le Parti socialiste prend acte du rapport d’information relatif à l’extension du parking du Port sous la place Alexis-Marie-Piaget, ainsi qu’au réaménagement de cet espace stratégique au cœur de notre ville. Ce projet s’inscrit dans une dynamique plus large de transformation urbaine à laquelle nous sommes fortement attaché·e·s : renforcer la qualité de vie, rendre l’espace public plus accueillant et végétalisé, et favoriser une mobilité durable. Toutefois, le groupe n’est pas unanime quant à l’impact carbone du projet ni à la gestion de ce parking confiée à une société privée.

Une opportunité pour repenser le centre-ville

Le projet proposé représente une occasion concrète de libérer la place Alexis-Marie-Piaget de l’emprise automobile et de la requalifier en un lieu de rencontre, de nature et de vie sociale. Ce réaménagement va dans le sens d’une ville plus attractive et mieux adaptée aux enjeux climatiques. L’intégration du projet dans la vision « Cœur de ville », en coordination avec le plan directeur de la mobilité, est une démarche que nous saluons. De plus, la création en sous-sol d’une chaufferie pour le réseau de chauffage à distance (CAD) permet une mutualisation intelligente des infrastructures. Cela répond à nos objectifs de transition énergétique et de réduction des émissions de CO₂ à l’échelle communale à long terme. La synergie entre parking et infrastructure énergétique renforce la pertinence du projet dans une perspective durable.

Une réponse équilibrée aux besoins de stationnement

Construire un parking en 2025 peut sembler anachronique. L’empreinte carbone d’un tel ouvrage est conséquente. Nous souhaitons savoir combien il pèsera dans notre bilan. À long terme, le chauffage à distance pourrait réduire nos émissions, mais cet investissement doit être mis en lien avec cette opportunité. Cela doit être intégré aux analyses menées par Parking du Port SA. Le Parti socialiste souhaite une réduction des places de stationnement en surface, tout en comprenant les inquiétudes croissantes des commerces de notre ville. De nombreuses personnes, notamment dans la restauration, ne peuvent actuellement se rendre en centre-ville autrement qu’en voiture. L’offre de transports publics cantonale demeure insuffisante à ce jour.

Nous souhaitons aussi mieux comprendre qui a besoin de ce parking, à quels moments et pour quels usages. Ce projet offre une marge de manœuvre au Conseil communal dans la mise en œuvre de sa stratégie de réduction du trafic motorisé. Il permettra, à terme, de supprimer des places dans les faubourgs et de prolonger le cœur de ville. Mais cela exige de bien connaître les publics actuels et futurs. Ce parking devra servir avant tout aux habitant·e·s. Or, les abonnements sont aujourd’hui trop chers par rapport aux macarons. Le Conseil communal, actionnaire de la SA, doit faire valoir la voix de la collectivité au sein du conseil d’administration pour négocier une politique tarifaire accessible, sociale et équitable.

Notre vision reste inchangée

Le Parti socialiste reste fermement engagé en faveur d’une société écologique et solidaire, et d’un centre-ville fondé sur le vivre-ensemble, la mobilité douce et la neutralité carbone. Ce projet, s’il est bien encadré, peut devenir un levier de transition – non pas en faveur de la voiture, mais pour repenser l’espace public au bénéfice de toutes et tous et de notre environnement. Bien que notre groupe soit partagé, nous sommes majoritairement favorables à une exploration approfondie du projet. Nous souhaitons être informé·e·s des résultats des analyses et soutenons le Conseil communal dans ses négociations avec Parking du Port SA et Viteos.